專欄文章

巨企佔領社區,觀光遊客的飛地 ── 社區藝術距離學(三)

巨企佔領社區,觀光遊客的飛地 ── 社區藝術距離學(三)

「每個歷史階段都有一個支配一切的文化。」德國哲學家黑格爾如是說。 社區藝術曾因資金浩浩蕩蕩流入,而得到某段時間的興旺。而今,政府對藝術家的資助退場,巨企主導的時代到來。才幾年,記憶再次來不及記住又要更新。 澳門的舊區,被指名要變成旅客的休閒目的地。二〇二四年,政府在城市不同地方劃出了六個區域,命名為「片區」,當中包括舊街區、歷史地標及閒置空間等,點名經營娛樂度假村的六大巨型博彩企業,接下這個燙手山芋,以活化之名做再利用,把娛樂及旅遊元素替代原有的社區用途,並以此作為在澳門繼續經營賭場的必要條件,名為政府主導,實質要博企出資獻策,帶動這六個區域的人流增長。  

巨企佔領社區,觀光遊客的飛地 ── 社區藝術距離學(三)

「每個歷史階段都有一個支配一切的文化。」德國哲學家黑格爾如是說。 社區藝術曾因資金浩浩蕩蕩流入,而得到某段時間的興旺。而今,政府對藝術家的資助退場,巨企主導的時代到來。才幾年,記憶再次來不及記住又要更新。 澳門的舊區,被指名要變成旅客的休閒目的地。二〇二四年,政府在城市不同地方劃出了六個區域,命名為「片區」,當中包括舊街區、歷史地標及閒置空間等,點名經營娛樂度假村的六大巨型博彩企業,接下這個燙手山芋,以活化之名做再利用,把娛樂及旅遊元素替代原有的社區用途,並以此作為在澳門繼續經營賭場的必要條件,名為政府主導,實質要博企出資獻策,帶動這六個區域的人流增長。  

介入道德,就要遠離道德 ── 社區藝術距離學(二)

介入道德,就要遠離道德 ── 社區藝術距離學(二)

藝術儼然已經成為必需品,一個成熟的文化生態圈,除了在象牙塔中膜拜藝術,也可以單純只為了居民的娛樂,社區藝術負責把藝術平均分派給社會中每個人身上,打破階級局限及經濟條件;但社區中道德界限亦無處不在,健全的藝術生態,同時也要準備議題的討論,通往道德的路很多,而澳門大多數去向都還沒有共識,大家把道德當成是黑暗處的禁忌,藝術也難以把一張張痛苦的臉孔撥開。 不知道是城市面臨題材受限的問題,還是有其他看不見的條件驅使,澳門的城市藝術都偏愛人文關懷,但偏偏其開化程度卻又遠遠跟不上,每當觸及弱勢社群、環境議題或勞工權益時,只可淺淺地書寫其表面部份,難真正觸及陰暗處;而涉及更具爭議的道德命題時,尤其如宗教、自殺、同性婚姻或國族事件等,遑論城市的人想不想對話,連思考也尚未成形,大家都害怕開口,表現出保守封建,命題最後也難以建檔,當然也無法歸類。 藝術此刻在社區出現,就變得十份重要,因為能擔當起引導者的作用,用文化經驗──就算是消費也好,輔助人們在迷失時有能力辨認真相;當教育制度失效,藝術也能臨時充當老師,以另一種大家沒有想過的方式去關心社群,就像汽車剛發明時改變了城市距離的新移動方式,為了讓人理解,所以把速度的單位命名為馬力——馬拉動車子的概念,用大眾明白的舊觀念去理解新的事物。

介入道德,就要遠離道德 ── 社區藝術距離學(二)

藝術儼然已經成為必需品,一個成熟的文化生態圈,除了在象牙塔中膜拜藝術,也可以單純只為了居民的娛樂,社區藝術負責把藝術平均分派給社會中每個人身上,打破階級局限及經濟條件;但社區中道德界限亦無處不在,健全的藝術生態,同時也要準備議題的討論,通往道德的路很多,而澳門大多數去向都還沒有共識,大家把道德當成是黑暗處的禁忌,藝術也難以把一張張痛苦的臉孔撥開。 不知道是城市面臨題材受限的問題,還是有其他看不見的條件驅使,澳門的城市藝術都偏愛人文關懷,但偏偏其開化程度卻又遠遠跟不上,每當觸及弱勢社群、環境議題或勞工權益時,只可淺淺地書寫其表面部份,難真正觸及陰暗處;而涉及更具爭議的道德命題時,尤其如宗教、自殺、同性婚姻或國族事件等,遑論城市的人想不想對話,連思考也尚未成形,大家都害怕開口,表現出保守封建,命題最後也難以建檔,當然也無法歸類。 藝術此刻在社區出現,就變得十份重要,因為能擔當起引導者的作用,用文化經驗──就算是消費也好,輔助人們在迷失時有能力辨認真相;當教育制度失效,藝術也能臨時充當老師,以另一種大家沒有想過的方式去關心社群,就像汽車剛發明時改變了城市距離的新移動方式,為了讓人理解,所以把速度的單位命名為馬力——馬拉動車子的概念,用大眾明白的舊觀念去理解新的事物。

藝術是手段,拉近才是目的 ── 社區藝術距離學(一)

藝術是手段,拉近才是目的 ── 社區藝術距離學(一)

在「社區藝術」這個詞還未出現之前,本地人對文化、娛樂或者表演的概念並未十分清晰,在戲棚的神功戲,戲院、街頭或廣場賣藝,街道周圍的塗鴉,手寫的招牌書法字,通通都是社區居民集體能參與的文化活動,一到節慶,到處是叫賣的攤檔,熙來攘往湊熱鬧的人,都能令各階層在空間中用最自然的方式與生活結合,街道得以被形塑,公有化生活的素材。澳門這十幾年經濟急速發展,人自然也富裕起來,消費、娛樂、休閒產業等觀念改變着我們,大家不再以漫步街區來找尋生活靈感,與人交流也成為不再有意義的事,市民活動變得集中在封閉的場所之中,我們都以舒適的體驗來渡過休閒的時光,生活中的社區變成了負擔,不再樂在其中。

藝術是手段,拉近才是目的 ── 社區藝術距離學(一)

在「社區藝術」這個詞還未出現之前,本地人對文化、娛樂或者表演的概念並未十分清晰,在戲棚的神功戲,戲院、街頭或廣場賣藝,街道周圍的塗鴉,手寫的招牌書法字,通通都是社區居民集體能參與的文化活動,一到節慶,到處是叫賣的攤檔,熙來攘往湊熱鬧的人,都能令各階層在空間中用最自然的方式與生活結合,街道得以被形塑,公有化生活的素材。澳門這十幾年經濟急速發展,人自然也富裕起來,消費、娛樂、休閒產業等觀念改變着我們,大家不再以漫步街區來找尋生活靈感,與人交流也成為不再有意義的事,市民活動變得集中在封閉的場所之中,我們都以舒適的體驗來渡過休閒的時光,生活中的社區變成了負擔,不再樂在其中。

用文化側寫時代,重奪書寫澳門的權力

用文化側寫時代,重奪書寫澳門的權力

誰能決定時代群像的分類,應該可以從當時所書寫的文字略知一二,自幼就從傳統教育中被告知了解這個世界的方法,世界一概只需用編年史式去描述,那條流暢的線性,總是讓人摸不着頭腦,原因是通通忽略了時代中世界的旁枝側節,這個時候就需要透過文學和藝術去補充,我認為這是讓大家認識世界並展開對話中不可或缺的部份,我們能從眾多作品中還原社會當時的面貌、日常生活及意識形態。正如你能從亞里斯多德筆下了解古希臘一樣,並不是冷冰冰的世代史,而是透過當時流行的的悲劇劇作做媒介,在《詩學》節奏中想像當時人文面貌。

用文化側寫時代,重奪書寫澳門的權力

誰能決定時代群像的分類,應該可以從當時所書寫的文字略知一二,自幼就從傳統教育中被告知了解這個世界的方法,世界一概只需用編年史式去描述,那條流暢的線性,總是讓人摸不着頭腦,原因是通通忽略了時代中世界的旁枝側節,這個時候就需要透過文學和藝術去補充,我認為這是讓大家認識世界並展開對話中不可或缺的部份,我們能從眾多作品中還原社會當時的面貌、日常生活及意識形態。正如你能從亞里斯多德筆下了解古希臘一樣,並不是冷冰冰的世代史,而是透過當時流行的的悲劇劇作做媒介,在《詩學》節奏中想像當時人文面貌。

無語者的烏托邦 ── 藝術與文學,思考與批評

無語者的烏托邦 ── 藝術與文學,思考與批評

獨立思考和批判性可以被理解為藝術和文學的本質,即使面向自己已知並確信的事情,也要經常保持警惕,隨時想到要挑戰,所以讓這領域常常處於對立及矛盾的陣營上。同理,批判者也同時被批評着,向他們發出疑問:藝文是否一定要有明確目標?曖昧不明的純粹美學難道就要被矮化為沒有內涵?只為買賣而生的藝術品就俗不可耐嗎?每一個學說及理論,永遠伴隨着和他們一樣壯大的批評流派,眾說紛紜,但都不要緊,起碼能在公共領域中引起討論,讓問題浮面,城市中藝文才能健康往前發展。

無語者的烏托邦 ── 藝術與文學,思考與批評

獨立思考和批判性可以被理解為藝術和文學的本質,即使面向自己已知並確信的事情,也要經常保持警惕,隨時想到要挑戰,所以讓這領域常常處於對立及矛盾的陣營上。同理,批判者也同時被批評着,向他們發出疑問:藝文是否一定要有明確目標?曖昧不明的純粹美學難道就要被矮化為沒有內涵?只為買賣而生的藝術品就俗不可耐嗎?每一個學說及理論,永遠伴隨着和他們一樣壯大的批評流派,眾說紛紜,但都不要緊,起碼能在公共領域中引起討論,讓問題浮面,城市中藝文才能健康往前發展。

起因是看到的東西全部乏味 ── 我想學習觀看城市中的物體

起因是看到的東西全部乏味 ── 我想學習觀看城市中的物體

城市對我們來說已經太無趣,生活在其中談的已經不是熟悉或者陌生,也沒有熱情和冷漠,像失落的星星,注定了在這裡出生,在這裡生活,在這裡死去,所有的安與不安,通通都終會如車水馬龍而去。焦慮讓城市中的事物猶疑蹉跎在巨大的陰影之下,所有在街道上看見的物件都變得沒有生命,沒有細節,與我沒有關係。 但城市共築我們的生活和美學,或者是感知世界的第一道門,所以誰願意在過路的途中,為城市中出現的物件,有意無意地落後一步? 研究城市中存在的物件,是一件有趣而浪漫的事,Temporary Press 是一間新加坡出版社,他們在去年分別出版了四本關於城市物件的《街道報告(Street Report)》,分別由四個不同的城市研究單位,去聚焦街道上常見但不被注意的物件。Atelier HOKO 寫「公共垃圾桶(public bins)」的微小,透過必定會被人無視之物去理解街道;Faiz Bin Zohri 透過觀察攤檔的「鉤子和洞(Hooks & Holes)」,揭示由市場攤販自己去促成的組織和運作;Cathy Hang 由電車「叮叮(Ding Ding)」與人的互動中聚焦一個擁有悠久歷史的運輸系統; gideon-jamie寫「座位(Seatings)」,雖然說是研究報告,但整體加入不同的幽默感,讓人去了解這些很重要卻常被人忽略的城市物件,從中找到樂趣和意義。

起因是看到的東西全部乏味 ── 我想學習觀看城市中的物體

城市對我們來說已經太無趣,生活在其中談的已經不是熟悉或者陌生,也沒有熱情和冷漠,像失落的星星,注定了在這裡出生,在這裡生活,在這裡死去,所有的安與不安,通通都終會如車水馬龍而去。焦慮讓城市中的事物猶疑蹉跎在巨大的陰影之下,所有在街道上看見的物件都變得沒有生命,沒有細節,與我沒有關係。 但城市共築我們的生活和美學,或者是感知世界的第一道門,所以誰願意在過路的途中,為城市中出現的物件,有意無意地落後一步? 研究城市中存在的物件,是一件有趣而浪漫的事,Temporary Press 是一間新加坡出版社,他們在去年分別出版了四本關於城市物件的《街道報告(Street Report)》,分別由四個不同的城市研究單位,去聚焦街道上常見但不被注意的物件。Atelier HOKO 寫「公共垃圾桶(public bins)」的微小,透過必定會被人無視之物去理解街道;Faiz Bin Zohri 透過觀察攤檔的「鉤子和洞(Hooks & Holes)」,揭示由市場攤販自己去促成的組織和運作;Cathy Hang 由電車「叮叮(Ding Ding)」與人的互動中聚焦一個擁有悠久歷史的運輸系統; gideon-jamie寫「座位(Seatings)」,雖然說是研究報告,但整體加入不同的幽默感,讓人去了解這些很重要卻常被人忽略的城市物件,從中找到樂趣和意義。